Månadens bild är på Värnamo Flygklubbs DA40 från 2004 med analoga klockor (titta också på förra månadsbilden). Många tror att DA40 är synonymt med Dieselmotor och Garmin 1000 men så är det inte.

Den första DA40 prototypen flög den 5 november 1997 med en Continental IO-240 motor. Reda på den tredje prototypen, som flög 1998, bytte man motor till Lycoming IO-360.

DA40 certificerades slutligen enligt JAR23 i oktober 2000 med Lycoming IO-360.

Sedan startade utveclingen av dieselmotorn och den 28 nov 2002 flög DA40-TDI för första gången med Thielert Centurion 135 hp. Därefter kom Garmin 1000 och allt kan beskådas i vår vackra SE-MBC.

Men utvecklingen tar inte slut. Nu finns en ny motor på 168 hp från Austro Engine och då får man winglets också ........

Det tar tid att leta i POH för att få fram viktiga flygplansdata. För att underlätta finns nu "Snabbfakta" på klubbens flygplan. Titta på t.ex SE-IDY.

Fr.o.m 2012-02-29 har öppettiderna i TWR minskat. Ta för vana att kotrollera tiderna via notam.

Västerås Flygplats Vänner finns nu på Facebook.
Gå med Du också och stöd flygplatsen.